Senzori tlaka u gumama (TPMS) i rezervni dijelovi

Premalo napuhane gume troše gorivo i nepovoljno utječu na rukovanje te mogu prouzročiti odvajanje i kvarenje slojeva, što može dovesti do potpunog otkaza guma, nesreća, ozljeda i smrti. Kao odgovor na sve veći broj smrtnih slučajeva sva vozila bi trebala biti opremljena sustavom za nadzor tlaka u gumama (TPMS) ) počevši od 2007. godine, za nadgledanje tlaka u gumama i upozoravanje vozača kada su gume ispuhane 25% ili više. Postoje neizravni sustavi koji koriste podatke s senzora brzine kotača u ABS sustavu, te izravni sustavi koji koriste senzore ugrađene u svaki kotač. Neizravni sustav ne označava tlak u gumama, samo ako je guma nizak, i neće vam reći jesu li sve gume ujednačene. Suprotno tome, senzori na akumulator u izravnom sustavu, obično pričvršćeni na ventil, prenose podatke o tlaku u gumama na računalo, koje zatim prikazuje informacije na ploči s instrumentima. Svjetlo crtice će se upaliti ako je tlak u bilo kojoj gumi nizak, a većina sustava može prikazati i pritisak u gumama na svakom kotaču.